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EU Stage V: Reparatur und Ersatz alter Motoren

EU Stage V: Reparatur und Ersatz alter Motoren

Die EU-Stage-V-Emissionsnorm gilt seit dem 1. Januar 2019. Doch was geschieht mit Nicht-EU-Stage-V-Motoren, die auf Lager liegen, oder mit älteren, nicht EU-Stage-V-konformen Maschinen, die eine Motorreparatur oder gar einen Ersatzmotor benötigen?

Klicken Sie unten bitte auf “Read more”, um das Wichtigste bezüglich der Motorersatz-Regelungen im Rahmen der Einführung von EU-Stage-V zu lesen.

EU Stage V

Quelle: HATZ DIESEL

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Veröffentlicht von

Peter Becker

Digitalisierungs- und VR-Enthusiast. Mobile Arbeitsmaschinen sind Ingenieurskunst vom Feinsten. Diese zu begleiten, ist für mich immer wieder aufs Neue spannend.